Arranque mediante disminución de la tensión en el estator

Arranque mediante disminución de la tensión en el estator

Todos los métodos que vamos a ver en este apartado se basan en disminuir la tensión de alimentación durante el arranque, con lo cual disminuye el flujo del campo magnético estatórico y el motor se convierte en un motor más débil. De esta forma  se reducen los valores de par y de intensidad, para los mismos valores de velocidad del rotor.

Puedes observar en la figura como se reduce la intensidad en el arranque (punto de velocidad nula); pero que también disminuye el par, con lo cual estos métodos pueden no servir ante cargas de elevado par de arranque (cargas a las que cuesta arrancar). Se demuestra matemáticamente que las variaciones del par y de la intensidad con la tensión, en el arranque son

• V: tensión inferior a la nominal.
• V_N: tensión nominal.
• M_A: par de arranque a la tensión V.
• M_AN: par de arranque la tensión nominal.
• I_A: corriente de arranque a la tensión V.
• I_AN: corriente de arranque la tensión nominal.

Estas ecuaciones quieren decir que la I_A disminuye de igual  forma  que la tensión y M_A lo hace de forma cuadrática. Por ejemplo si la tensión se reduce la mitad tenemos:

Por tanto si la tensión disminuye la mitad, I_A disminuye la mitad y M_A la cuarta parte.

Los métodos de arranque   que usan este sistema son:

• Arranque por resistencias rotóricas
• Arranque por autotransformador.
• Arranque estrella-triángulo (con matices)
• Arrancadores estáticos.

Actividad

Si un método de arranque por disminución de tensión la reduce en un 75 %, ¿cuánto disminuyen en porcentaje el par y la corriente de arranque respecto a sus valores a tensión nominal?